В мире существуют сотни естественных подземных рек, но иногда реки намеренно прячут под землю, заковывая их в бетонные коллекторы. Порой люди даже не осознают, что под их ногами протекают некогда живописные водные потоки, ограждённые от белого света из-за частых разливов, загрязнения, эпидемий или просто ради удобства. Представляем Вашему вниманию самые известные реки, закованные в бетон.
Неглинка, Москва
Когда-то центр Москвы с севера на юг пересекала полноводная река Неглинная, которая причиняла немало бед людям, живущим на её берегах. По ходу её течения регулярно образовывались пруды, топи и болотца, а весной город подвергался наводнениям, когда наполненная талой водой Неглинка выходила из берегов. Со времён появления первых поселений в этой местности река служила средством сообщения, а также являлась важным источником рыбы. Кроме того, Неглинка была естественным препятствием, защищающим город от нападений с запада и северо-запада. Впервые усмирить реку попытались в 1817-1819 годах в ходе реконструкции Москвы после нашествия Наполеона. К тому времени местные жители привыкли сбрасывать в реку бытовые отходу, из-за которых водоём становился источником жуткого смрада и инфекционных заболеваний. В подземном коллекторе оказалась часть реки – около 3 километров.
Специально для замуровывания Неглинки был создан уникальный цементный состав, который стойко переносил воздействие влаги, но даже частично усмирённая река периодически выходила на поверхность. На протяжении последующей сотни лет коллектор периодически удлиняли и укрепляли, и к 1970 году Неглинная оказалась полностью скрытой от людских глаз. В 1997 году на Манежной площади сделали имитацию освобождённой из трубы Неглинки, но на самом деле текущая там вода не имеет отношения к реке. В действительности современная Неглинка едва ли представляет собой приятное зрелище, так как даже после того, как река ушла под землю, её продолжают загрязнять отходами и канализацией. В 2015 году из-за сильного ливня Неглинная вновь затопила улицы в центре Москвы, но даже это наводнение не сравнится с прежними потопами. Сегодня о некогда могучей реке напоминают лишь названия улиц, но любители экстрима могут увидеть то, что осталось от Неглинки, спустившись под землю.
Сенна, Брюссель
Как и в случае Неглинки, Сенна когда-то служила центральной водной артерией столицы Бельгии Брюсселя, пересекающей его с юго-запада на северо-восток. В период урбанизации Брюссель как магнит привлекал многочисленных представителей разнообразных промышленных отраслей, которые между делом решили превратить Сенну в естественную сточную канаву. Во время дождей Сенна регулярно выходила из берегов, и загрязнённые воды приносили с собой не только сильные разрушения, но и эпидемии холеры.
Во второй половине XIX века руководство города приняло решение упрятать источник болезней в бетон. Бельгийские инженеры под руководством Анри Мо начали воплощать проект по частичному перекрытию Сенны в черте города, но уже к 1930-м годам река оказалась замурованной вдоль практически всего её течения. На поверхности по бывшему руслу реки работники проложили центральные бульвары Брюсселя. Во второй половине XX века власти решили оптимизировать систему подземных каналов: некоторые из них были осушены, позже их адаптировали для эксплуатации подземного Брюссельского трамвая. В начале 2000-х годов в Брюсселе стартовала масштабная программа по очистке каналов для сточных вод, в том числе и коллектора, в котором упрятана Сенна. С начала нового века на Сенне были построены две крупные очистные станции: заковав реку в бетон, инженерам удалось уберечь Брюссель от влияния загрязнённой реки, но её воды по-прежнему загрязняют реки Диль, Рюпел и Шельду, которые в свою очередь впадают в Северное море.
Флит, Лондон
Под ногами лондонцев шумят более 20 рек, упрятанных в бетон сотни лет назад. Самая крупная подземная река в Лондоне – Флит – когда-то славилась чистыми водами. С приростом населения в средневековом Лондоне Флит сразу подверглась загрязнению из-за мёртвых животных, тушки которых выбрасывали мясники Смитфилдского рынка, а потом и вовсе превратилась в открытую канализацию. Некогда привлекательный район, лежавший на берегах реки, стал наполняться трущобами: земля стремительно дешевела, и местные жители стали страдать от преступности и болезней.
Во время восстановления Лондона после великого пожара 1666 года Флит решили расширить, чтобы водоём служил естественной защитой от распространения пожара, однако вскоре эту идею забросили. Английский архитектор Кристофер Рен захотел превратить реку в подобие венецианского канала, перебросив через неё пару изящных арочных мостов. Его задумку воплотили, но в итоге «живописный канал» оказался забитым мусором из сточных вод, и некоторые его секции пришлось закрывать. Во второй половине XIX века появился новый план городской канализационной системы, и многие притоки Темзы, в том числе и Флит, стали её частью, навсегда скрывшись в коллекторах.
Парковая река, Хартфорд, штат Коннектикут
До середины XX века столицу штата Коннектикут пересекали две полноводные реки, а сегодня на поверхности осталась всего одна. Когда-то Парковая река была достойным украшением парка Бушнелл, но в наши дни о её существовании почти забыли. В доколумбовой Америке на её плодородных берегах проживали индейские племена Сауки, которых вытеснили датские поселенцы, занимающиеся пушным промыслом. С приходом английских поселенцев на реке появились водяные мельницы и свинофермы, деятельность которых привела к загрязнению водоёма. Более того, в нижней части течения Парковая река была склонна часто выходить из берегов.
После наводнений 1936 и 1938 года, за которыми последовали мощные ураганы, местное руководство решило усмирить реку, задействовав Инженерные войска США. Работы над помещением реки внутрь бетонного коллектора продолжались на протяжении 40 лет, на воплощение проекта ушло более 100 миллионов долларов. Сегодня только верхняя часть Парковой реки доступна человеческому глазу, доступ к подземным секциям запрещён, но любители экстремальных ощущений не отказывают себе в удовольствии спуститься в коллекторы.
Бьевр, Париж
До начала XX века живописная река Бьевр являлась притоком Сены, её исток находится в 30 километрах от Парижа. За пределами города эта 36-километровая река по-прежнему протекает под открытым небом, когда-то она впадала в Сену практически в центре Парижа. В конце XIX века русло Бьевра сдвинули ниже по течению Сены, а потом и вовсе начали скрывать под землёй. Причиной тому стало загрязнение водоёма в ходе деятельности ряда промышленных организаций. В итоге Бьевр оказался замурован в узких трубах на протяжении 16 километров, а его устьем стала парижская канализация. В настоящее время старое русло Бьевра практически неразличимо в современном городском ландшафте, и о реке напоминает лишь одноимённая улица. С начала 2000-х парижане и жители окружающих коммун заинтересовались перспективой возрождения Бьевра. Некоторые проекты по восстановлению прежнего русла реки уже осуществили, например, часть русла открыли в коммунах Френ и Л’Ай-ле-Роз.
Чхонгечхон, Сеул
Возрождение реки Чхонгечхон является неопровержимым доказательствам того, что даже среди серых и унылых бетонных джунглей может расцвести настоящий оазис. В XV веке небольшой ручей, известный под названием Гаечхон, решили расширить и углубить, сделав его главной водной артерией Сеула. Все мероприятия по облагораживанию ручья и поддержанию его в надлежащем состоянии на протяжении сотен лет проводились под контролем правителей династии Чосон. После падения династии в результате японской аннексии ручей превратился в зловонный очаг антисанитарии, его окружили лачуги переселенцев из небольших корейских городов, пострадавших из-за экономического кризиса. В 1960-х годах власти Сеула приняли решение упрятать Чхонгечхон в бетонный коллектор, а над ним построить скоростную автомагистраль.
В начале 2000-х новые власти города осознали, что экологический урон от магистрали значительно превышает её показатели эффективности. В 2003 году стартовал проект по возвращению ручью прежнего облика. В итоге магистраль полностью демонтировали, а Чхонгечхон вынесли на поверхность. Сегодня ручей представляет собой вытянутый на 11 километров ландшафтный парк, окружённый обильной зеленью и фонтанами. Ежегодно парковая зона у ручья привлекает более 64000 посетителей, включая около 1,5 тысячи иностранцев.
Брадфорд-Бек, Брадфорд
Когда-то река Брадфорд-Бек служила важным источником питьевой воды для целого города. В годы индустриальной революции в Англии Брадфорд стал крупным центром шерстяной и текстильной промышленности. К 1840 году сточные воды с производственных массивов привели к экстремальному загрязнению водоёма. Несмотря на сильное загрязнение, люди продолжали пить речную воду, вследствие чего на берегах Брадфорд-Бек одну за другой сменяли вспышки тифа и холеры. Продолжительность жизни местного населения была самой низкой в Англии. Через 30 лет бесконечных эпидемий реку наконец упрятали под землю. На протяжении 6,5 километра Брадфорд-Бек протекает под сводами изящных викторианских арок.
За долгие годы качество воды несколько улучшилось, но река по-прежнему остаётся чрезвычайно загрязнённой. Кроме того, помещение реки в коллектор ускорило течение, и из водоёма совершенно исчезла рыба и другие речные обитатели. Несмотря на многочисленные проекты по очистке Брадфорд-Бек, вряд ли ей суждено когда-либо вернуться под открытое небо, ведь на месте старого русла стоят старинные здания, которые имеют историческую и культурную ценность. О некогда протекавшей здесь реке напоминают только памятные таблички, на которых в стихах повествуется её история.