Чаще всего при выборе подъемника для СТО допускаются одни и те же ошибки по вполне понятным причинам:

• в силу ограниченного бюджета определяющим критерием становится цена
• оборудование нужно так срочно, что некогда заняться аналитикой собственных потребностей и выяснением, чего же именно не хватает, и без чего можно обойтись
• принцип «что там выбирать — и так все ясно, берем хантер»
• отечественное ничем не хуже
• очень типичный случай, когда выбирает один, решение принимает другой, оплачивает счет третий, а работает с купленным вообще четвертый
• выбираем годами проверенное, но устаревшее морально.

Окей, тогда как выбрать подъемник для автосервиса?

Какие аспекты надо учитывать при выборе подъемника:

• Бюджет

Самые бюджетные подъемники — двухстоечные с раздвижными опорами. Они могут быть грузоподъемностью от 2 до 8 тонн в зависимости от модели и рассчитанными на соответствующие автомобили. Если конструкцию дополнить специфическими гаджетами, спектр применения подъемника существенно расширяется.

• Тип привода

80 % СТО Украины и Европы выбирают подъемники с электромеханическими приводами, а автосервисы в США используют исключительно гидравлику.

У обоих вариантов есть свои преимущества. Гидравлические подъемники работают почти бесшумно, и у них диапазон скорости подъема/опускания больше, а блокировка перегрузки происходит автоматически. Но при этом цена на 20-35% выше, чем у электромеханических.

Примечание.

Слабым местом электромеханики является винт с гайкой.

Подъемники с ременным и цепным приводом между стойками могут хорошо работать при правильном регулярном уходе за ними лет 5-7 до первой замены гаек.

Самостоятельно менять гайки не желательно без осмотра и профилактического ухода за винтом — после неправильной профилактики на винтах остаются прижоги и другие повреждения, которые потом быстро убьют новые гайки, которые могут быть из бронзы или современного пластика.

Также нежелательно самостоятельно производить бронзовые гайки — это может вызвать поломку винта, что обойдется гораздо дороже. Уж лучше пользоваться оригинальными гайками, хоть они и дороже.

• Клиренс

Высота импортных подъемников для автосервиса 95-100 мм— она позволяет обслуживать любые авто без домкрата. Украинские автосервисы это редко учитывают.

• База

Проверяйте в документации и на сайтах такой параметр как внутреннее расстояние между стойками — это влияет на удобство работы мастеров.

• Длина ножек

Ключевой фактор, по которому судят о возможностях и ограничениях подъемников. Особенно, когда приходится выбирать подъемник для рамных машин с длинной базой или супер компактных авто типа SMART.

• Высота до верхней перемычки

Это важно при обслуживании вэнов, имеющих высокую крышу в пределах 4000-4200 мм. Если ваше помещение не подходит им по высоте, устанавливайте подъемник ниже.

Конструкции всего импортного оборудования разработаны на подъем ножек 1940-1980 мм от поверхности пола.

Зная, какой подъемник выбрать для автосервиса, можно подойти к вопросу грамотно и сэкономить на этом до 35% полезной площади — и это более чем актуально, ведь стоимость квадратного метра площади за последнее время взлетела.

Поэтому есть смысл предварительно хорошо спланировать и продумать размещение оборудование на территории СТО. Надеемся, что эти советы вам в чем-то помогут.