Учёные из университета Патр обнаружили останки римского судна, затонувшего около двух тысяч лет назад. Греческие эксперты назвали этот корабль одной из крупнейших находок Средиземноморья времён классической эпохи.
Римское судно было обнаружено на глубине около 60 метров в ходе гидролокационного исследования морского дна у берегов острова Кефалония – наибольшего из Ионических островов, расположенных в юго-западной части Греции. Данная локация давно интересовала учёных: с 1999 по 2003 год представители нескольких греческих и норвежских институтов проводили исследование дна Средиземного моря с целью создать систематизированную базу данных останков кораблекрушений, которые находятся на глубине более 50 метров. Новейшее исследование получило финансирование в рамках программы ЕС Interreg, которая стимулирует сотрудничество между странами-членами Европейского Союза.
Обнаружение останков упомянутого римского судна стало возможным благодаря работе лаборатории Oceanus-net, действующей на базе университета Патр. Сотрудники лаборатории используют современные технологии и искусственный интеллект для обработки изображений, получаемых при помощи гидролокационного оборудования. Приборы греческих исследователей обнаружили на морском дне гигантское скопление древних амфор и кувшинов, а специализированная программа восстановила по их расположению форму деревянных бортов затонувшего судна.
По словам соавтора исследовательской работы, опубликованной в журнале Journal of Archeological Science, Джорджа Ферентиноса, найденный у побережья острова Кефалония корабль является четвёртым по размеру среди когда-либо обнаруженных судов классического периода, а также крупнейшим среди находок Восточного Средиземноморья. Как правило, длина борта большинства судов того времени не превышала 15 метров, в то время как длина данного корабля составляет около 35 метров. Грузовой отсек судна занимал практически всё пространство: гигантский, по меркам того периода, торговый корабль перевозил более 6000 терракотовых амфор. Большинство из них остались нетронутыми по сей день.
По оценкам исследователей, этот римский торговый корабль затонул в промежутке между 1 веком до н. э. и 1 веком н. э. Судно лежит всего в 2,4 километрах от входа в гавань Фискардо – единственного доисторического посёлка острова, избежавшего разрушения во время Второй мировой войны. Габариты судна, объём груза и расположение останков кораблекрушения подразумевают, что когда-то Фискардо был одним из ключевых пунктов назначения в рамках важных древнеримских торговых путей. В ходе дальнейшего изучения останков корабля у острова Кефалония морские археологи университета Патр надеются обнаружить любопытные подсказки, которые могли бы рассказать им об особенностях морской торговли времён Древней Греции и Древнего Рима. В частности, учёных интересуют существовавшие тогда торговые пути и структура торговых отношений. Кроме того, они заинтересованы в изучении техник кораблестроения тех времён, а также в разгадке секретов столь аккуратной укладки грузов, благодаря которым хрупкие амфоры сохранились до наших дней.
При помощи оборудования Oceanus-net специалисты сумели разработать цифровую модель корабля, затонувшего около 2 тысяч лет назад. Его репродукция заняла почётное место в коллекции музея Ionian Aquarium, расположенного в малом городе Ликсурион на Кефалонии. На данном этапе исследования, учёные и местные административные органы решают, как поступить с останками судна. Поднять такой корабль с морского дна – весьма сложная и дорогостоящая задача. Пока что археологи намерены продолжить исследование судна при помощи гидролокационного оборудования. Возможно, более детальное изучение останков прольёт свет на причины кораблекрушения. Помимо самого корабля, не меньший интерес для учёных представляет его содержимое. В ближайшее время они надеются получить в своё распоряжение несколько амфор, чтобы узнать, какой товар перевозило настолько габаритное судно. Кроме того, Джорд Ферентинос рассказал, что его команда занимается поисками инвесторов. С их помощью учёные хотели бы организовать уникальный аттракцион с погружением к месту кораблекрушения, чтобы привлечь публику к изучению подводных сокровищ Средиземноморья.
Источник фото: Ionian Aquarium