Каким бы бережным и аккуратным ни был водитель, в процессе эксплуатации автомобиля не избежать повреждений лакокрасочного покрытия, спровоцированных механическим или химическим воздействием на материал. К счастью, сегодня на помощь автовладельцам приходят специализированные покрытия, которые так или иначе защищают лак и краску от сколов и царапин. Одним из наиболее популярных вариантов подобных покрытий являются антигравийные полиуретановые плёнки, о которых мы расскажем вам в нашей статье.

Поклейка антигравийной плёнки на кузов автомобиля – выгодная инвестиция в сохранность целостности лакокрасочного покрытия на долгие годы. Однако, чтобы полученный эффект радовал вас действительно долго, и вложение не оказалось напрасным, важно обращаться к специалистам, которые не только придерживаются всех правил поклейки материала, но также готовы предоставить клиенту гарантию на годы беспроблемной эксплуатации покрытия (при условии правильного ухода). К примеру, детейлинг-центр Vitavto, с услугами которого вы можете ознакомиться по ссылке https://vitavto.kiev.ua/services/zaschita-kuzova-plenkoy/, осуществляет профессиональное нанесение и гарантийное обслуживание защитного полиуретанового покрытия. Стоимость поклейки рассчитывается в индивидуальном порядке и зависит от выбранного бренда, количества расходованного материала и сложности работы.

 Концепция антигравийной плёнки пришла в автоиндустрию из военной отрасли. Согласно историческим источникам, в годы войны во Вьетнаме военную технику защищали от мелких повреждений при помощи лёгкого прозрачного покрытия из термопластичного полиуретана. Прежде всего это касалось вертолётов, а точнее – их лёгких лопастей из композитного материала, который быстро изнашивался из-за воздействия мелких осколков, пыли и песка. Как следствие, это защитное покрытие получило прозвище «вертолётная клейкая лента» (helicopter tape). Вскоре о достоинствах этой плёнки прознали представители автомобильной индустрии, и несколько брендов, включая 3M, взялись за её адаптацию для более эффективной и удобной защиты лакокрасочного покрытия автомобилей.

Усилиями экспертов 3M и прочих компаний полиуретановая плёнка сохранила защитные свойства, став более тонкой и пластичной, благодаря чему её оказалось удобнее наносить на детали со сложной геометрией. Прежде всего достоинства данного материала оценили представители автомобильного спорта в рамках NASCAR и прочих автогонок. Плёнка современных производителей вроде STEK, 3M, Llumar, Sun Tek, Stealth, Brawix и т. д. имеет толщину 150-300 микрон, которой достаточно не только для защиты покрытия от мелких песчинок, гравия и грязи, но также для сохранения целостности покрытия в случае незначительных ДТП: удара двери соседнего автомобиля на стоянке, столкновения с тележкой из супермаркета и пр.

Защитная функция покрытия реализуется за счёт специфики структуры молекулярных цепей в основе материала. Полиуретановая плёнка распределяет силу удара по бо́льшему участку поверхности, не давая ей фокусироваться в одной точке, тем самым нивелируя степень повреждения ЛКП. Более того, в современных модификациях материала предусмотрена возможность «самовосстановления», за счёт которой мелкие царапины в верхних слоях плёнки могут разглаживаться под воздействием солнечного света или других источников тепла. Стоит отметить, что полиуретановую плёнку можно совмещать с другими типами защитных покрытий вроде нанокерамики, воска и пр.

На рынке представлены как прозрачные, так и цветные варианты покрытия, потому для дополнительной защиты ЛКП автовладельцам не придётся жертвовать его внешним видом. К тому же с помощью плёнки можно подчеркнуть глубину цвета и получить привлекательный глянцевый или матовый финиш. Кроме того, оклеить плёнкой можно не только детали кузова, но также фары, не ухудшая их эксплуатационные характеристики. За счёт гидрофобных характеристик подобное покрытие легко мыть, удаляя с его поверхности любые загрязнения: реагенты, пыль, птичий помёт и пр. При условии правильного ухода качественная плёнка прослужит до 10 лет: при этом она не потемнеет, не сменит цвета, что особенно важно для автомобилей со светлым ЛКП, и не потеряет структурной целостности. В то же время полиуретан пропускает УФ-лучи, а значит при неполной оклейке части кузова с плёнкой и без неё будут выгорать равномерно. По окончании эксплуатации покрытие достаточно легко удалить с поверхности автомобиля, не оставив клейких следов и разводов.