Износ является неизбежным следствием процесса эксплуатации автомобиля, однако всегда есть способы ограничить негативное воздействие внешних факторов на компоненты транспортного средства и продлить их срок службы. Например, стоит избегать массивных брелоков и лишних ключей в связке с ключом зажигания, ведь лишний вес может нежелательным образом сказаться на работоспособности замка зажигания. Если же его исправность уже вызывает сомнения, рекомендуем воспользоваться услугами компании SmartKey, заказать консультацию вы можете по ссылке: ремонт замка зажигания Киев.
Может ли лишний вес связки ключей навредить замку зажигания вашего автомобиля?
Многие автомобилисты имеют привычку использовать массивные брелоки для декорации автомобильных ключей или объединять их в связку с другими: от гаража, дома, почтового ящика и т. д. Гипотеза о том, что излишне тяжёлая связка может нарушить работоспособность замка зажигания, стала популярной ещё в середине XX века благодаря короткому рассказу «Gus Licks a Weighty Problem» одного из авторов издания Popular Science примерно в одно время с легендой о том, как британские и американские леди вешали сумочку на вытянутый рычаг подсоса и удивлялись перегреву двигателя и повышенному расходу топлива.
Впрочем, в отличие от истории с подсосом, слишком большой вес связки ключей действительно может навредить замку зажигания. Поскольку ни личинка замка, ни компоненты контактной группы не рассчитаны на подобную нагрузку, тяжёлая связка ключей с брелоком может привести к сокращению ресурса и преждевременному выходу узла из строя. К слову, к источникам потенциальной угрозы целостности механизма также стоит отнести длинные брелоки, ленточные или верёвочные петли, которые могут не только мешать водителю, но также зацепиться за что-либо и дёрнуть личинку замка.
На какие нагрузки рассчитан замок зажигания?
Увы, автопроизводители не дают официальных рекомендаций касательно предельного веса связки ключей от автомобиля, поскольку для этого необходимо проводить тесты и соответствующую сертификацию. Впрочем, несколько лет назад браться Том и Рэй Маглиоцци – соведущие популярного автомобильного ток шоу Car Talk на американском радио NPR – провели небольшой эксперимент и пришли к выводу, что связка с 7-8 небольшими ключами и / или брелоком общим весом не более 100 граммов не причинит вреда механизму. Тем временем некоторые проблемы вроде подклинивания ключа и люфта узла возникали достаточно быстро, когда в связке насчитывалось около 20 ключей (>200 граммов).
Стоит ли полностью отказываться от брелоков?
Помимо декоративной и статусной функции, многим людей брелоки помогают повысить удобство хранения и поиска связки в повседневной жизни. Исходя из эксперимента Тома и Рэя Маглиоцци, не стоит усердствовать при выборе аксессуаров для ключа зажигания или использовать его в крупной связке. Отказываться от брелоков не придётся, если с умом подходить к их выбору или использовать карабины, которые позволяют при необходимости легко отсоединить ключ зажигания и вернуть его на связку. И наконец, полностью избавиться от подобной проблемы можно путём установки систем бесключевого запуска двигателя, которые также используют замок зажигания, однако замыкание элементов контактной группы в них происходит при помощи кнопки.