Американская национальная зона радиомолчания – это обширная территория площадью 34000 км2, охватывающая части Голубого Хребта в Вирджинии, Аллеганских гор в Западной Вирджинии и Западного Мэриленда. В нашей статье мы расскажем вам об особенностях этой зоны, которые касаются использования автомобилей.
Для чего была создана зона NRQZ
NRQZ или американская национальная зона радиомолчания существует с целью создания оптимальных условий для научных исследований и работы военной разведки. Её сердцем является обсерватория Грин-Бэнк, расположенная поблизости от одноимённого населённого пункта. Задействованное в его деятельности оборудование, включая самый большой в мире полноповоротный параболический радиотелескоп Грин-Бэнк имени Роберта С. Бёрда, который позволил учёным открыть самую массивную нейтронную звезду в истории PSR J0740+6620, а также трио миллисекундных пульсаров в кластере Messier 62, чрезвычайно чувствительно к помехам, потому для его работы необходим режим полного радиомолчания. Это связано с тем, что высокочувствительные инструменты телескопа фиксируют любые источники радиосигналов. Как следствие, в радиусе 32 километров вокруг обсерватории действуют строгие ограничения, чётко регулирующие использование мобильной сети и Wi-Fi.
Американская национальная зона радиомолчания и автомобили
Учитывая огромную площадь NRQZ и тот факт, что через неё проходит несколько крупных автомагистралей, включая 81, 79 и 64, большинство автомобилистов даже не подозревают, что вокруг них находится американская национальная зона радиомолчания. На этой территории есть полноценные населённые пункты и вся инфраструктура, необходимая для их обслуживания, в том числе и заправочные и зарядные станции для автомобилей с ДВС и электромоторами. По словам менеджера информационного отдела обсерватории Грин-Бэнк Джил Мелуски, даже на кампусе учреждения есть зарядные станции для электромобилей, поскольку ими пользуются как сотрудники обсерватории, так и посетители.
Американская национальная зона радиомолчания вовсе не столь изолирована, как её описывают некоторые источники. В частности, обсерваторию Грин-Бэнк ежегодно посещают около 50 тысяч человек, желающих ознакомиться с деятельностью исследовательского центра и NRQZ в целом. Мелуски пояснила, что автомобили с бензиновыми и газовыми ДВС, гибриды и электромобили не могут подъезжать непосредственно к радиотелескопам. Для них установлена запретная зона радиусом около 2,5 км. Впрочем, внутри этого радиуса возможно использование дизельных автомобилей, поскольку они не имеют мощных электромоторов или свечей зажигания, генерирующих радиопомехи. Посетители обсерватории могут передвигаться по этой особой территории пешком, на велосипеде либо на дизельном автобусе-шаттле.
По словам Мелуски, её коллег пугает перспектива полного запрета на производство дизельных автомобилей. Всё больше представителей автоиндустрии отказываются от силовых установок, работающих на дизельном топливе. Тем временем подобные автомобили жизненно необходимы для беспрепятственного обслуживания радиотелескопов. Вероятнее всего, в будущем, когда дизельные автомобили полностью исчерпают свой ресурс, сотрудники обсерватории будут вынуждены останавливать работу телескопов для их технического обслуживания, возобновляя их деятельность только после того, как спецтехника инженеров покинет периметр.
К счастью, жителям NRQZ не придётся беспокоиться об этих ограничениях. Сотни и тысячи людей живут в пределах этой особой зоны, но даже не замечают этого. К примеру, в городке Грин-Бэнк, расположенном в непосредственной близости от обсерватории, есть полноценная инфраструктура со школой, библиотекой и пожарной станцией, мобильной сетью и Wi-Fi. По большей части американская национальная зона радиомолчания затрагивает промышленные объекты, а антеннам базовых станций для мобильной сети и интернета достаточно быть направленными в сторону от радиотелескопов. К тому же в последние годы инженеры активно работают над созданием программных фильтров, которые смогут регистрировать все сторонние радиосигналы от смартфонов или автомобилей и отсеивать их. По словам Мелуски, гораздо более существенным препятствием для радиоастрономии являются источники радиоизлучения не на земле, а в небе: самолёты, вертолёты, дроны и спутники. Для решения этой проблемы обсерватория Грин-Бэнк инициировала создание Национальной радиодинамической зоны, в пределах которой все аппараты должны отключать коммуникационное оборудование во избежание создания помех для радиотелескопов.