Одними из самых популярных и желанных мотоциклов на территории СНГ были Jawa. После распада СССР фирма переживала далеко не лучшие времена, ведь во многом она зависела от программы советской экономической взаимопомощи. Компания находилась на грани банкрота, а к 1996 году рентабельность предприятия снизилась до нуля из-за возросшей конкуренции со стороны японских и китайских производителей. Модельный ряд пополнялся, но ни одной более-менее крупной серии выпустить так и не удалось. Так продолжалось вплоть до 2016 года, когда ее лицензии выкупила индийская компания Mahindra.

Первые мотоциклы Jawa были выпущены в индии еще в 60-х годах совместной компанией Ideal Jawa. Сначала они выпускались под оригинальной маркой, а позже – под брендом Yezdi. Говорят, что название бренда пришло из СССР). Еще с тех пор продукция компании очень сильно пришлась по душе индусам, и расставаться с ней они не пожелали и по сей день. Полностью продавать марку чехи не пожелали, но лицензию на классические модели продали в заботливые индийские руки представителей компании Mahindra без проблем.

Лицензии были куплены в 2016 году, а в конце 2018 были представлены 3 первых модели: Jawa Classic, Jawa Forty Two и Jawa Perak.

Jawa Classic

Этот мотоцикл внешне копирует легендарную 353/4, в Индии больше известную как Jawa 250 Type A, но технически оснащен значительно современнее. Задний тормоз барабанный, а передний дисковый, двигатель идентичен Mahindra Mojo с рабочим объемом 293 куб.см, мощностью 27.4 л.с. и максимальным крутящим моментом 28 Нм, коробка передач 6-ступенчатая. Мотоцикл выпускается в трех видах окраски. Цена этого мотоцикла в Индии составляет 2280 долларов.

Jawa Forty Two

Эта модель является упрощенным вариантом классической Явы. Отличия минимальны, и касаются только внешнего вида, да и то заметить непросто. Единственное, что видно сразу – отсутствие хрома на бензобаке, но от этого он становится только симпатичнее) Тем более, в ассортименте этой модели есть 6 видов окраски, 3 из которых матовые. Стоимость в 2150 долларов делает его самым бюджетным вариантом, без ощутимых отличий от классики.

Jawa Perak

Для разнообразия компания решила сделать на базе Jawa настоящий боббер. Дизайн аппарата сразу получил отличные оценки, но и технически он имеет некоторые отличия от своих собратьев. Объем двигателя составляет 334 куб.см, а мощность увеличена до 31 л.с. Стоимость боббера составляет 2600 долларов.