Сегодня, 5 августа 2020 года, успешно прошло первое успешное испытание прототипа корабля SpaceX Starship SN5. Это историческое событие можно считать очередным небольшим, но уверенным шагом на великом пути к освоению красной планеты.
На данный момент носовой обтекатель на корабле отсутствует, из-за чего внешне он больше напоминает какое-то сооружение вроде водонапорной башни. Первый взлет состоялся в штате Техас, неподалеку от города Бока-Чика, на территории частного космодрома. Летательный аппарат поднялся на скромную высоту в 150 метров, после чего совершил мягкую посадку – в целом испытание прошло четко по плану, и компания смотрит на будущее проекта с полным оптимизмом. Сам же глава компании Илон Маск написал в своем твиттере – «Марс выглядит реальным».
На данный момент Starship SN5 оснащен всего одним двигателем Raptor SN27, но в стадии полной готовности к полету на Марс он будет иметь 6 таких силовых установок. Также стоит отметить, что данный летательный аппарат будет использоваться со сверхтяжелой ракетой-носителем Super Heavy.
На данный момент компания нацелена запустить на Марс груз уже в 2022 году, а в 2024 – провести полноценный пилотируемый полет. Также планируется постройка еще одной версии корабля, предназначенной для регулярных полетов на Луну с низкой околоземной орбиты. Промежуточным пунктом должна стать лунная орбитальная станция Gateway. Стоит отметить, что проект встретил немало критики и скептицизма со стороны специалистов, но на данный момент вопросы остаются только к деталям и датам программы, а сам же факт реализации сомнений не вызывает.
LAUNCH! Starship SN5 has launched on a 150 meter test hop at SpaceX Boca Chica.
Under the power of Raptor SN27, SN5 has conducted what looks like a successful flight!
Listen to the SpaceXers cheer!
Mary (@BocaChicaGal) filming history!
Livestream: https://t.co/rUNxATy7VJ pic.twitter.com/p5UTRFd0gI
— Chris Bergin – NSF (@NASASpaceflight) August 4, 2020
Полезный объем Starship составляет около 1000 кубометров, что позволит разместить в нем до 40 кабин экипажа, складов, кухни и прочих необходимых удобств для экипажа, включая убежище, защищенное от солнечных вспышек.