Компанія Siemens Gamesa завершила монтаж масивного морського вітрогенератора SG DD-276 на 21,5 МВт, що робить його найпотужнішим в Європі.

Останніми роками Китай впевнено виступає лідером із розвитку технологій відновлюваної енергетики, в тому числі й вітрової. Поки більшість європейських виробників дотримуються консервативного підходу із турбінами на 14-15 МВт, Siemens Gamesa вирішила кинути виклик китайським конкурентам із новим морським вітрогенератором SG DD-276 з діаметром ротора 276 метрів та піковою потужністю до 21,5 МВт. Про закінчення монтажу цієї експериментальної турбіни стало відомо 2 квітня. Поки що Siemens Energy, батьківська компанія Siemens Gamesa, не оголошувала конкретних планів щодо комерційного майбутнього цієї моделі. Ба більше, хоча вона впевнено перевершує всі відомі європейські вітряки за показниками, виробник обережно описує її діяльність як випробування прототипа в польових умовах. Наразі турбіна, змонтована не в морі, але на тествовому майданчику Østerild в Данії, проходить сертифікацію від Danish Energy Agency, яка встановила термін до 2027 року для її оптимізації та модифікації. Ця сертифікація гарантуватиме, що вітрогенератор відповідає стандартам безпеки та параметрів індустрії.

Хоча SG DD-276 є важливим кроком європейських виробників назустріч надпотужним вітрякам, пальму першості в галузі вітроенергетики продовжує утримувати Китай. Так, найпотужніша у світі морська вітряна турбіна на 26 МВт належить компанії Dongfang Electric, а знаменитий бренд MingYang спеціалізується на морських вітрогенераторах потужністю від 18 до 20 МВт. Для порівняння, на західному ринку виробники на кшталт GE Wind Energy або Vestas продовжують дотримуватися менш агресивної стратегії підвищення потужності турбін. Наприклад, максимальним показником для GE є 14 МВт в моделі Haliade-X, а топовим вітряком Vestas є V236 на 15 МВт.

Китайські виробники вже ввели в експлуатацію декілька високопродуктивних вітрогенераторів, але Європа не поспішає слідувати їхньому прикладу. Окрім самої ефективності турбін, залишається дуже багато питань щодо довгострокових перспектив та «життєздатності» таких конструкцій. Насамперед через свій розмір вони вимагають складніших та дорожчих заходів для перевезення та монтажу. Певні логістичні виклики пов’язані й з регулярним технічним обслуговуванням таких вітряків. Попри те, що ринок все більше зміщується в бік величезних надпотужних турбін, їхнє майбутнє в індустрії визначатиме саме їхня ефективність та надійність. У Siemens Gamesa розраховують, що прототип SG DD-276 стане ідеальним тестовим майданчиком для оптимізації всіх дрібниць, пов’язаних з експлуатацією настільки великих вітрогенераторів. Втім, хоча потужність у 21,5 МВт репрезентує дуже важливий технологічний прорив для європейської вітроенергетичної галузі, багато експертів розходяться в думках, чи справді світу потрібні настільки масивні вітряки та чи варто прагнути того, аби зробити такі машини стандартом індустрії.