Швейцарская команда автолюбителей и скалолазов Peak Evolution Team установила рекорд высоты подъёма электромобиля, совершив восхождение на вулкан Охос-дель-Саладо высотой свыше 6 км на электрогрузовике Terren.
Около пяти лет назад трое швейцарцев – Патрик и Дэвид Коллер и Дэвид Прёшель – собрали команду Peak Evolution Team, чтобы доказать перспективность и универсальность электрического транспорта в сложнейших условиях, с которыми традиционные автомобили на ДВС справляются с куда большим трудом. Так, обычные авто, не приспособленные к работе в условиях разреженного горного воздуха, испытывают трудности при преодолении высотных маршрутов. Электрическая силовая установка лишена этой уязвимости, однако вдали от цивилизации и инфраструктуры проблемой для электромобилей становится зарядка батарей.
Чтобы решить проблему с зарядкой и предусмотреть любые возможные сложности, Peak Evolution Team решили создать собственный электромобиль, а точнее – электрогрузовик на базе масштабируемой системы электропривода Terren. Данная система разработана одноимённой швейцарской компанией для рабочих машин с полной массой от 7 до 15 тонн. В качестве шасси для прототипа выступил грузовик VT450 Vario Transporter другой швейцарской компании Aebi Schmidt. Для своего эксперимента Peak Evolution Team выбрала платформу Terren с двумя двигателями общей мощностью 320 л. с.
Автономность электрогрузовика обеспечила литий-ионная батарея ёмкостью 90 кВт⋅ч с нижним расположением, гарантирующим хорошую устойчивость машины при высоком клиренсе. По словам разработчиков, такой ёмкости достаточно для запаса хода около 200 км. В пути для зарядки аккумулятора PET полагались исключительно на солнечные батареи, которые располагались на крыше, а также прятались в лёгком композитном кузове вместе с другим оборудованием. Общая площадь солнечных батарей составила 42 м2, а потенциальная пиковая мощность достигала 7,4 кВтпик. По словам членов команды PET, пяти часов зарядки хватало на 150 км пути.
Работа над экспериментальным электрогрузовиком Terren шла с 2018 года. В 2019 году участники Peak Evolution Team решили взойти на Охос-дель-Саладо пешим ходом, чтобы как следует изучить особенности вулканического ландшафта и проложить максимально эффективный маршрут. Путь рекордного трака Terren в Чили стартовал в октябре 2023 года. Доставку электромобиля помог осуществить спонсор проекта – транспортная компания Gebrüder Weiss, ведь ему предстоял непростой путь из родной Швейцарии. Когда вся команда оказалась в сборе в Чили, первым делом она направилась на солончак Марикунга, расположенный на высоте 3400 метров. Пребывание в лагере на солончаке было необходимо не автомобилю, но людям, которые нуждались в акклиматизации. Привыкнув к высотному воздуху, Peak Evolution Team и их Terren направились навстречу своему рекорду.
Охос-дель-Саладо – это вулкан высотой 6893 метра, который уже много лет служит своеобразной меккой для автолюбителей, желающих покорить новые высоты. К слову, по пути на вершину команда PET пересеклась с экспедицией Porsche в лице французского автогонщика Ромена Дюма на модифицированном Porsche 911. Дюма добрался до отметки в 6734 метра, установив абсолютный рекорд высоты среди автомобилей. Peak Evolution Team и их Terren побили прежний рекорд среди электромобилей – 6000 метров – и спустя неделю достигли высоты в 6500 метров на западном гребне вулкана. Подтвердив свой рекорд, PET планируют продолжить испытания и совершенствование своего электромобиля с целью потенциальной коммерциализации модели.
Источник фото: Gebrüder Weiss / Anna Pocinska